茶馬古道从辉煌走向沉寂|茶文化
茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最爲神秘的旅遊絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺産，一說到茶馬古道就會讓我想到雲南的特色茶葉——普洱茶。茶葉、瓷器、絲綢是古代中國向世界輸出的最具聲譽的三種商品，它們在不同曆史時期影響了世界經濟、文化格局，並在潛移默化中改變著人類生活方式和品質。
伴随着这三类商品的输出，北方丝绸之路、海上丝绸之路、茶馬古道成爲了中國境內三條重要的商貿通道。北方絲綢之路、海上絲綢之路早已久負盛名，而分布在我國西南地區、網絡龐大、路線複雜、覆蓋6省區20多個民族的茶馬古道，卻要在很久以後才爲人們所熟知。
“公元1990年夏秋之交，一隊馬幫馱著睡袋、帳篷和幹糧，挎著槍支，照相機和錄音機，牽著獵狗，踏上了這條數千公裏的神秘之道——茶馬古道。”這段文字，記錄的是雲南大學教師木霁弘、陳保亞等6位學者，于1990年開始的爲期100天，穿越滇、川、藏三省的文化考察。正是這次考察，開啓了雲南茶馬古道研究之路，也是這次考察，木霁弘等“六君子”提出了“茶馬古道”這一概念。
茶馬古道的前身是不晚于漢代便已形成的以滇、藏、川境內橫斷山脈爲中心向外擴散的馬幫鹽運古道。
经过唐、宋、元、明的扩张与修葺，这条古道盛极一时，清代以后，茶馬政策有所松弛，官營茶馬貿易逐漸退出曆史舞台，而隨著印度取代了中國在亞洲茶葉貿易中的主導地位，茶葉輸出日漸衰落，茶馬古道也隨之蕭條。民國時期，日軍占領緬甸後，茶馬古道成爲西南後方主要的物資供應通道，馬幫攜帶物資頻繁往來，幫助戰區度過了最艱苦的時期。
甯洱縣那柯裏曾是茶馬古道上的一個驿站，也是原馬幫上京城，出緬甸、老撾的必經之路。61歲的李天林在這裏土生土長，家裏世代以開馬店爲生。在他的記憶中，他家的馬店在民國初期還有生意，但“差不多1954年的時候，由于有了公路，車多了，馬幫少了，我家的馬店在這時候就關店了。”現代運輸方式的普及使得茶馬古道淡出了人們的生活，如今，只有交通不便的少部分地區仍在使用茶馬古道。
漢代至今，這條古道從喧囂到沈寂，從繁華到沒落，它曾承載著馬幫的夢想與希望，寫滿數不清的風雲變幻。貞觀十五年(公元641年)，文成公主沿著這條道路，從中原走向吐蕃，從此與故土生死永隔。但在她的影響下，漢族的碾磨、紡織、陶器、造紙、釀酒等工藝陸續傳到吐蕃;她帶去的詩文、農書、佛經、史書、醫典、曆法等典籍，促進了吐蕃經濟、文化的發展。茶馬古道的開通打破了自然條件的封鎖，爲各民族提供了交往的便利。茶、鹽、布匹和日用器皿與騾馬、毛皮、藥材等的頻繁交換，使邊疆與內地建立了持久的、互利互惠的貿易往來。
除商品外，這條
